记者：刘委员提出的是有关开车的人经常都会碰到的问题，前风玻璃上面都贴满了各种各样的标志，您建议取消这样的做法？
刘永泰：这个做法是很早以来就形成的，也可以说是计划经济时代形成的产物。每年这种车检和尾气以及纳税的标志，都要贴在前挡玻璃上，贴上之后，这个标志很难取下来，因为粘得非常死。这样年复一年势必粘了很多标志，有的车甚至粘了两排还要多。这样影响司机的视线，从安全角度来讲，这样做造成一些隐患。再一个，从车美观的角度也有不好的影响。为什么非要采取这样一种办法，能不能有其他的办法来替代，特别是大量私家车把车作为自己私密的空间，对空间美观追求合理合法。首先从管理部门应该要转变一下观念，如同实行市场经济之后，顾客是上帝观念的转变。过去很多管理部门，包括现在一些垄断部门，他们都从自己的角度来出发，他们自己怎么管理方便，不考虑所谓管理对象的方便于否，这种观点在现代社会文明发展的程度，有关政府机关也要转变观念、转变职能情况下，是要摒弃的。商场也好，过去售货员是那种态度，现在早已经转变过来了。现在需要转变的，恰恰是有关政府的职能部门。是有一些权利，也确实要规范市场，但是怎么管更好，双方都能够很自然地接受，该变还是要变，虽然是一个小问题，但是我们现在进入汽车社会的速度越来越快，我们现在奥运会不得不实行单双号，每个月有上千辆新车，这个做法应该提倡。前几年我就提出来要做，北京市交管局态度比较积极，当时给我回复，而且他们亲自找我面谈，在他们车里谈，当时看他前挡玻璃上贴，他自己觉得很别扭，撕都撕不下来。
记者：采访之前问了一些开车的同事们，他们说除了年复一年以外，06年贴一张，07年可以覆盖上去，还有一种分门别类，检查这个贴一张，现在贴的车标大概有哪几种？
刘永泰：每年车要进行检测，有车检的标，还有尾气的标，如果您的车是黄包车一年得贴俩，然后交税，税的标志，主要是三个。我提的办法，不要以不干胶的方式贴在前玻璃上。理论上来讲，总有把玻璃都贴满的那天，因为撕不干净。把它放在一个塑料夹子里面，能够随时插进去取出来，明年换一张进去，把它放在玻璃下面，这样相关部门检查人员，检查这个东西也方便。我们自己换取也方便。这费不了太大的事情，塑料夹子成本没有多少钱。
记者：有点像出租车司机下面的名牌，把它要冲外面。
刘永泰：因为要搁到醒目的地方，检查人员在车外能够看到，这不是很麻烦的事情。但是据北京市交管局的同志来讲，要这样做经过公安部在全国范围内来统一改变这种做法，这样做法的改变，不光涉及到北京市，从他们权限范围之内，还要听公安部门。后来他们跟我反馈的情况，我去年又反映了一下这个情况，这么一个简单的事情，对大家都有利的事情，怎么就实行不了。后来据他们给我反馈，有关部门正在做，还要做一些调研，包括这些标志的尺寸规格和颜色等等，都有详细的规定，而且是全国统一的，包括塑料夹子，还要在多少度情况下还能使用。就我个人来说，不用这么麻烦。塑料夹子总共没一两块钱成本，每年换一个，出租车司机、私家车司机都换得起，不一定要使十年八年以上，这没必要。我想尽快地能不能北京市先试行做起来，使这些车漂亮美观地出现在外国友人面前，很遗憾到现在奥运会都开起来了，咱们这个做法还没有最后的定论，大家一起尽快促成这个事情。
记者：您是站在开车人的角度，可能挡着视线，管理者是不是有他们的考虑，比如贴的小圆贴牌非常便于管理，发育发放，交警很远就能看见这个车是不是合格，因为延用这些年，有它的好处。
刘永泰：很少有交警能在车开动的时候，能检查到这些信息，不可能看得清楚。如果不是特意去查，停在那儿没人去看。过去计划经济，那时候车也少，那时候形成的做法，这种传统的做法在现在，意义就在于，如果他想看有这个东西，现在都计算机管理，我们检测都上网去查，很容易查出这个车交没交税。现在有很多人也采取别的办法，因为确实很难弄掉，比如加一层保鲜膜，或者干脆不贴，我已经做过这个检测，检测合格可以上路。基于目前的现实，我希望有关部门怎么能尽快地转变职能、转变作风。
记者：贴的东西是一次性的，一个标管一个车，如果能更换，会不会有这样的误会，虽然有合格的牌子，但是跟车是不是一定能联系上，管理部门是不是有这样的顾虑？
刘永泰：因为贴的东西，在背面写上车牌号，过去规定粘贴在前挡玻璃上，就改一个规定而已。
记者：公共汽车上就没有这些小圆贴，他们是怎么管理的？有没有私家车出租车能借鉴的地方。
刘永泰：对于公交车可能是另外一种管理方式，不像私家车是自己个人办这些手续，针对这一辆车，我的意思是说，一个是给车主减少麻烦；第二，减少安全隐患；第三，美化车内环境，就是美化城市的环境；第四，更加方便或者对我们管理部门的管理工作没有太大的影响。第五，成本变化也不是很高，大家都承受不起，不是一下子增添很大负担。做带胶的往玻璃上贴，跟做成不带胶的，稍微用一点卡片插在塑料袋里，因为量大了之后，成本很少。
记者：不知道您有没有国外的例子，他们的车上是不是都没有这种小贴标？
刘永泰：我出去没有看到，在和谐社会理念之下，我们作为管理部门，应该有服务意识，对大家都有好处的事情，应该动脑筋尽快解决，而不是说还按过去的管理步调。
记者：您今年是第几次提有关小贴标的问题？
刘永泰：第二次。
记者：这次的回复和上次比起来，您满意吗？还是有什么进步？
刘永泰：通报了一些情况，有进展都会主动跟我联系，态度非常好。
记者：现在进展得怎么样？
刘永泰：还要公安部最后文件的方式来批准，这件事情才能做。我一直希望北京市从公安部那儿获取一个试行的机会。
记者：牵涉的部门比较多，涉及到全国车辆更多，时间上还要再等待一段。
刘永泰：也有可能，现在抓奥运安全是主要的工作，我希望有关部门能够尽快地考虑。
记者：您如果再过一年或者两年，贴标问题没有解决，您会继续关注吗？
刘永泰：当然，我还要继续关注，就要考虑深层次的问题了。到底阻力在哪儿，为什么做不到，对几方面都有好处，相对来说不是很困难的事情，总是做不到，这需要我们去注意。无论怎么样，改革开放30年，中国经济发展非常快。这一点也促使我们进入汽车时代。汽车社会、汽车文明，不是车多了，就自然会达到，人是包括百姓和相关管理部门在内，对汽车文明各个方面的素质和层次上的认识，也要达到一定的程度，这才能形成。这个文明里面也包括驾车人的各种行为、遵守交通规则的各种表现，以及对于交通管理方法和管理内容的转变。从这点来考虑，我们这个提案针对管理者的管理行为上，能不能适应社会的要求，达到和谐社会各个方面满意的程度。通过我们的努力，促使我们汽车社会的汽车文明进一步地发展，能够符合现在社会的发展潮流，符合国际社会发展潮流，各方面都要从这个角度去认识，并且付出一些努力，来尽快最大限度地使社会整个文明向前迈进一步。
记者：提到汽车文明很多人没有意识到，没有听过这个词。我想到这两天在大街上看到私家车主或者出租车司机自己买小国旗，就插在车的前面，也是我们奥运气氛，大家为中国健儿加油，感觉满大街都是热烈的气氛。
刘永泰：应该说体现了一方面，也是奥运欢乐庆祝气氛，从百姓来讲发自内心的表露。私家车除了把自己的车擦得非常干净之外，文明礼让，遵守单双号的规定，给奥运车道让道，用插国旗和奥运旗帜的方式来表现喜悦和欢乐庆祝的气氛，我觉得这是很自然的表现，全市人民在我参与、我快乐、我奉献的感召之下，度过奥运期间的生活，这无可厚非非常好。我觉得这个文明确实非常重要，特别是越来越多的人，越来越多的车，在我们有限城市空间环境里面，大家如何表现自己对社会其他人的关爱，如何表现自己的文明程度，怎么样使道路交通效率最高，我们社会和谐程度最高，我们都是避免发生交通事故，对自己或者他人带来伤害。所有这些行为都是对文明社会、和谐社会造成负面的影响。我们从正面怎么样加强它，怎么样从自己做起，使这种行为成为社会一道亮丽的风景线，这才是文明的正面性所要表达的东西。